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Die erste Ausbauphase des Fingerdocks mit seinen beiden Passagierbrücken ist fertig gestellt. Am 19. Mai 1990 wird es feierlich dem Betrieb übergeben. EuroAirport Sammlung EuroAirport 1990 | |
Sicht vom neuen Kontrollturm aufs Vorfeld. Im Vordergrund rechts die Besucherterrasse im französischen Bereich, darunter (links) die Terrasse im Transitbereich, für die eingecheckten Passagiere. Flughafen Basel-Mulhouse Sammlung EuroAirport 1971 | |
Für Werbeaufnahmen zeigt sich erstmals die komplette Flotte der Tellair vor dem noch nicht fertiggestellten Passagierterminal des Flughafens Basel-Mulhouse. | |
Die Passagiere aus London LHR verlassen die Viscount der BEA vor den erweiterten Abfertigungsgebäuden. Gut sichtbar der 1962 errichtete zweite Kontrollturm. | |
Erstflug der Seabord & Western Airlines ab Basel-Mulhouse nach New York! Die anwesenden Pressevertreter sind von der «Super Connie» begeistert. c/n: 4166 | |
Mit einem Kleinflugzeug des Typs Temco CG-1B Swift an Bord ist erstmals eine Curtiss C-46 der luxemburgischen Airline in «Blotze» eingetroffen. Luxembourg Airlines (Luxair) | |
1950 bis 1953 wurde das Pistensystem mit den beiden Betonpisten und den verbindenden Rollwegen gebaut. Flughafen Basel-Mulhouse Sammlung EuroAirport 1952 | |
In das Jahr 1952 fällt die Eröffnung der Zollfreistrasse von Basel zum Flughafen Basel-Mulhouse. Flughafen Basel-Mulhouse Sammlung EuroAirport 1952 | |
Am 4. Januar 1951 herrscht in Basel-Mulhouse «QGO-Alarm». Wegen misslicher Wetterbedingungen in Zürich und Genf weichen viele Maschinen hierher aus, auch je eine Douglas DC-4 und Douglas DC-6 der SAS. c/n: 42931 | |
Am 4. Juli 1949 wird in Bern der Staatsvertrag für den binationalen Flughafen unterzeichnet. Flughafen Basel-Mulhouse Sammlung EuroAirport 4.7.1949 |