Die Embraer EMB-545 Legacy 450 N434EE fliegt für Embraer Executive Aircraft und dient dem brasilianischen Hersteller weltweit als Vorführ- und Demonstrationmaschine.

Embraer zeigt heute der Swiss International Air Lines den Embraer 170, von dem Crossair noch 30 Einheiten (+ 30 Embraer 195) bestellt hatte. Die Maschine wurde zuvor am Aérosalon in Paris-Le Bourget präsentiert.

Embraer präsentiert seinem vermeintlichen Grosskunden die erste mit einem Passagierinterieur versehene Vorserienmaschine der Embraer 170.

Brasilien für einmal nicht im Fussballfieber, sondern bei der Präsentation der neuen Embraer 170 an der Basis des Grosskunden Crossair bzw. Swiss International Air Lines.

Auch der kleinere Embraer ERJ-135 wird der Crossair vorgeführt. Diese wird sich aber schon bald für den grösseren ERJ-145 entscheiden.

Nach dem Aérosalon von Paris-Le Bourget geht die werkseigene Embraer ERJ-135 auf eine Welttournée. Erste Station ist die Crossair am EuroAirport.

Die Werksmaschine der Embraer ERJ-145 trägt die Logos der bisherigen Besteller.

In neuer Bemalung und mit der Nummer des Aérosalon von Paris ist der Prototyp der Embraer ERJ-145 am EuroAirport zu sehen. Er wird heute in Bern-Belpmoos präsentiert und kehrt danach auf den EuroAirport zurück.

Nicht zuletzt aufgrund der Präsentation der beiden Prototypen entscheidet sich Crossair definitiv für den Kauf von 25 Einheiten plus 25 Optionen des etwas grösseren Typs Embraer ERJ-145.

Zum ersten Mal wird heute der dritte gebaute Embraer ERJ-145 PT-ZJD bei der Crossair vorgeführt. Der Prototyp wird anschliessend nach Palermo in Sizilien weiterfliegen.