Die vor kurzem an SunExpress gelieferte Boeing 737-8 TC-SLB der SunExpress ist erst auf ihrem dritten kommerziellen Flug, ab Antalya nach dem EuroAirport und zurück.

Die Boeing 737-8 TC-SMZ ist eine von zwei Maschinen, die kurzfristig in die Flotte aufgenommen wurden und deshalb nur mit den Titeln und Logos der SunExpress versehen sind.

Eher selten auf einem Flug von SunExpress am EuroAirport zu sehen ist die Boeing 737-800 TC-TLJ, die von Tailwind Airlines eingemietet ist, aber zuvor nicht deren Standard-Bemalung hatte.

Der hellblaue «Schlenker» auf dem Rumpf der Boeing 737-800 TC-TLJ wie auch die Registration deuten auf Tailwind Airlines hin, aber dunkelblaue Triebwerke?

Hauptsächlich ab Antalya wird der Airbus A320 LY-MLF im Sommer 2025 durch die litauische Avion Express im Wet Lease für SunExpress betrieben.

Nicht weniger als fünf Flüge bietet SunExpress an diesem Tag ab dem EuroAirport nach verschiedenen Zielen in der Türkei an. Die Boeing 737-800 TC-SOC ist hier auf einem Kurs von und nach Antalya im Einsatz.

Im Sommer 2025 sind die Boeing 737-8 von SunExpress häufig auf den oft mehreren täglichen Flügen von und nach Antalya im Einsatz.

Wie in den Vorjahren hat SunExpress auch im Sommer 2025 mehrere Airbus A320 der litauischen Avion Express angemietet. Die LY-NVG ist mehrmals am EuroAirport zu sehen.

Wie jeden Sommer ist auch 2025 Avion Express mit ihren Airbus A320 Wet Lease-Partner der türkischen SunExpress, hier mit der 9H-SWK, einer Maschine der maltesischen Abteilung von Avion Express.

In den Sommerferien sind die Schlumpfine und die Schlümpfe auf der Boeing 737-800 TC-SPY mehrmals am EuroAirport zu sehen