Nach dem UEFA Europa League-Spiel gegen den KRC Genk trifft der FC Basel 1893 an Bord des Airbus A320 HB-JJN der Edelweiss Air aus Maastricht kommend wieder am EuroAirport ein.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport rollt der Airbus A320 HB-JJN der Edelweiss Air zum Start für die Rückkehr nach Zürich.

Die zwei aus Zürich umgeleiteten Airbus A320 der Edelweiss Air, eine Boeing 737-800 der Enter Air und ein Airbus A321 der Turkish Airlines sind etwas abseits des Passagierterminals geparkt.

In Zürich hat sich die Wetterlage beruhigt. Der Airbus A320 HB-IJU der Edelweiss Air wird gleich zur kurzen Etappe auf den Heimflughafen starten.

Wegen (zu) heftigen Windböen in Zürich muss der Airbus A320 HB-JLR der Edelweiss Air, gefolgt von einer Schwestermaschine, nach dem EuroAirport umgeleitet werden.

Nach der Neubemalung in Châteauroux setzt der für Edelweiss Air bestimmte Airbus A340-300 HB-JMC zur Landung auf Piste 15 am EuroAirport an.

Der Airbus A340-300 HB-JMC flog bis Frühjahr 2023 in der Stammflotte von Swiss International Air Lines. Nun wird er für die künftigen Einsätze bei Edelweiss Air vorbereitet.

Bevor er in Dienst gestellt wird, lässt Edelweiss Air ihren fünften Airbus A340-300 HB-JMC am EuroAirport mit einer neuen Kabine und weiteren Modifikationen ausrüsten.

Aus Kos kommend, konnte der Airbus A320 HB-IHX wegen Slotproblemen nicht wie geplant in Zürich landen, sondern wich nach dem EuroAirport aus.

Nicht nur am Heck, sondern auch auf den Türen und Winglets trägt tragen die Flugzeuge der Edelweiss Air die geschützte Bergblume.