Auf dem Tarmac des Frachtterminals wartet die Boeing 747-400F TC-ACM der ACT Airlines Cargo auf die Freigabe für ihren Flug nach Doha, der im Auftrag von Qatar Airways durchgeführt wird.

Die Boeing 747-400F TC-ACM der ACT Airlines steht am Frachtterminal des EuroAirport. Sie fliegt für Qatar Airways Cargo von London-Heathrow via EuroAirport nach Doha.

Anstelle der gewohnten und planmässigen Boeing 777F setzt Qatar Airways Cargo auf ihrem Frachtflug nach Doha ausnahmsweise die Boeing 747-400F TC-ACM der türkischen ACT Airlines ein.

Im Auftrag von Qatar Airways Cargo fliegt ACT Airlines im Herbst 2023 mit ihrer Boeing 747-400F TC-ACM mehrmals auch ab dem EuroAirport nach Doha.

Erstmals setzt Turkish Airlines Cargo auf einem Flug am EuroAirport eine Boeing 747-400F ein. Es handelt sich dabei um die TC-ACR der ACT Airlines, die ebenfalls in der Türkei zu Hause ist.

Turkish Airlines Cargo hat heute eine besonders grosse Ladung für den Fernen Osten und setzt darum mit der TC-ACR der ACT Airlines eine Boeing 747-400F nach Istanbul-Atatürk ein.

Bereits nach kurzer Zeit startet die aus Barcelona eingetroffene Boeing 747-400F der ACT Airlines ab dem EuroAirport wieder, mit Destination Istanbul-Atatürk.

Wie fast alle Frachter am EuroAirport, wird auch die Boeing 747-400F TC-ACR der ACT Airlines hauptsächlich mit pharmazeutischen Produkten der einheimischen Industrie beladen.

Die Boeing 747-400F der türkischen ACT Airlines bringt dem Frachtverkehr am EuroAirport anfangs 2020 etwas mehr Abwechslung. Die Maschine ist im Auftrag der Turkish Airlines Cargo im Einsatz.

Während der Umstellung des Europa-Hubs der DHL Worldwide von Brüssel nach Leipzig-Halle muss die Deutsche Post-Tochter zusätzliche Kapazitäten, so auch bei ACT Airlines, einmieten.