Wegen eines Defektes muss kurzfristig die eigentlich nach Basel-Mulhouse eingeplante Coronado durch je eine DC-6 und DC-7C ersetzt werden.

Anstelle einer defekten Convair CV-990A Coronado schickt Spantax an diesem Tag je eine ihrer Douglas DC-7C/F und DC-6 nach Basel-Mulhouse

Wegen technischer Probleme kann die übliche Convair CV-990A Coronado nicht eingesetzt werden, so dass nach Palma de Mallorca diese DC-7C und eine DC-6 zum Einsatz kommen.

Das verlängerte 1.Mai-Wochenende verlockte erste Touristen zum Kurz­aufenthalt in Mallorca. Die Fokker Friendship der Spantax bringt sie am 3. Mai 1970 wieder zurück.

Auf den in Basel-Mulhouse einzigen zwei Flügen einer Fokker Friendship der Spantax wird die mit Zusatztanks ausgerüstete Fokker F27-100 EC-BFV eingesetzt.

Zur Promotion der Ferienflüge nach Mallorca bietet der grösste Schweizer Reiseveranstalter für Ferien auf den Balearen über das verlängerte 1.Mai-Wochenende einen Kurztrip nach Palma de Mallorca an.

Zum ersten Mal ist eine der kleinsten Maschinen der Spantax in Basel-Mulhouse gelandet, auf einem Promotionsflug der Universal Flugreisen von und nach Palma der Mallorca.

Auf einem Ferienflug für Universal Flugreisen ist eine der zahlreichen Spantax DC-7C aus Palma de Mallorca in «Blotze» gelandet.

Für Universal Flugreisen fliegt Spantax vom 23. Februar bis 20. April 1969 mit ihren Douglas DC-7C sonntags nach Palma de Mallorca.

Wie geplant beginnt Universal Flugreisen AG an diesem Tag mit ihrer Charterkette ab Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca. Eingesetzt wird die Douglas DC-7C EC-ATQ der Spantax.