Bild 11 - 20 (von 65)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Die Antonov An-124 ist vorbereitet für ihre grosse lange Fracht…

Antonov Airlines

Antonov An-124-100M-150

UR-82008

c/n: 19530501006

Willfried Schmid 25.6.2001

Mit schweren Autokranen werden die beiden bereits am alten Fingerdock verwendeten Passagierbücken für den Transport zum künftigen Einsatzort vorbereitet.

EuroAirport

Willfried Schmid  2001-04

Die zwei Autokrane platzieren die Passagierbrücke in Massarbeit auf einen Tieflader, um sie zum neuen Standort zu transportieren.

EuroAirport

Willfried Schmid  2001-04

Der nördlliche Teil des «Y-Terminals» ist im Rohbau fertiggestellt. Bald schon wird der Innenausbau beginnen.

EuroAirport

Willfried Schmid  2001-04

Ein Blick nach draussen zeigt in Richtung Norden den Übergang zu einer der neuen Passagierbrücken.

EuroAirport

Willfried Schmid  2001-04

Die neuen Passagierbrücken an der Westseite des «Ypsilon» sind betriebsbereit und werden der einheimischen Presse vorgeführt.

EuroAirport

Willfried Schmid  2001-04

Die weltweit modernste und grösste Lounge einer Airline ist am EuroAirport im Bau.

Crossair Lounge

Willfried Schmid  2001-04

Die Ablieferungsflüge von Boeing 717 an die australische Impulse Airlines gehören zweifellos zu den Höhepunkten des Jahres am EuroAirport.

Die in Bergamo beheimatete Gandalf Airlines fliegt neu mit Dornier 328Jet zwischen ihrer Heimatbasis und Zürich, muss aber wegen schlechtem Wetter in Zürich auf den EuroAirport ausweichen.

Wenn Flieger Flieger fliegen! Die als nicht mehr flugfähig erklärte BAe 146-100 der United Arab Emirates wird für Tests nach Grossbritannien überflogen.

Bild 11 - 20 (von 65)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »