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Die Antonov An-124 ist vorbereitet für ihre grosse lange Fracht…

Antonov Airlines

Antonov An-124-100M

UR-82008

c/n: 19530501006

Willfried Schmid 25.6.2001

Mit schweren Autokranen werden die beiden bereits am alten Fingerdock verwendeten Passagierbücken für den Transport zum künftigen Einsatzort vorbereitet.

Die zwei Autokrane platzieren die Passagierbrücke in Massarbeit auf einen Tieflader, um sie zum neuen Standort zu transportieren.

Der nördlliche Teil des «Y-Terminals» ist im Rohbau fertiggestellt. Bald schon wird der Innenausbau beginnen.

Ein Blick nach draussen zeigt in Richtung Norden den Übergang zu einer der neuen Passagierbrücken.

Die neuen Passagierbrücken an der Westseite des «Ypsilon» sind betriebsbereit und werden der einheimischen Presse vorgeführt.

Die weltweit modernste und grösste Lounge einer Airline ist am EuroAirport im Bau.

Die Ablieferungsflüge von Boeing 717 an die australische Impulse Airlines gehören zweifellos zu den Höhepunkten des Jahres am EuroAirport.

Die in Bergamo beheimatete Gandalf Airlines fliegt neu mit Dornier 328Jet zwischen ihrer Heimatbasis und Zürich, muss aber wegen schlechtem Wetter in Zürich auf den EuroAirport ausweichen.

Zentimeter- oder eher schon millimeterweise wird der «Jumbolino» in die Antonov An-124 geschoben.

Volga-Dnepr Airlines

Antonov An-124-100

RA-82045

c/n: 9773052255113

Willfried Schmid 3.1.2001
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