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Wie British European Airlines mit ihren De Havilland Trident, kann neu auch die französische Air Inter mit ihren Caravelle fast bei jeden Wetter in Basel-Mulhouse landen. | |
Im Auftrag der Balair kommt während dieser Tage die Douglas DC-7C PH-DSO der niederländischen Martin's Air Charter auf mehreren Flügen von und nach Johannesburg zum Einsatz.
Sammlung Roger Frossard 1.5.1966 BSL | |
Mit den «Flight Informations» informiert British Eagle International Airways ihre Passagiere, hier auf Flug zwischen London-Heathrow und Basel-Mulhouse. | |
Der Karte zeigt sämtliche eigenen Linien- und Charterflüge wie auch alle Flüge, die British Eagle International Airlines im Auftrag anderer Fluggesellschaften durchführt. | |
So begrüsst BKS die Fluggäste an Bord. BKS Air Transport (BKS Air Transport) Sammlung Roger Frossard 1966 BSL | |
BKS Air Transport führt in ihrem Streckennetz neben Linienflügen auch zahlreiche Charterflüge (Inclusive Tour Routes) auf. BKS Air Transport (BKS Air Transport) Sammlung Roger Frossard 1966 BSL | |
Dynamisch zeigt sich das Booklet mit der Passagier-Information von Dan-Air London im Jahr 1966. Dan-Air Information Book (Dan-Air London) Sammlung Roger Frossard 1966 BSL | |
Der Routenplan von Dan-Air London aus dem Jahr 1966 zeigt, dass Basel-Mulhouse sowohl Destination für Linien- als auch für Charterflüge ist. Dan-Air (Dan-Air London) Sammlung Roger Frossard 1966 BSL | |
Nur ein einziges Mal ist diese DC-4 in Basel-Mulhouse gelandet, als Ersatz für eine defekte Airspeed Ambassador auf dem Linienflug von und nach Bristol und Cardiff. | |
Die Landung dieser «Ambassador» auf der Hauptpiste des Flughafens Basel-Mulhouse kann wohl nicht als perfekt gelungen bezeichnet werden. |
