Air Spain setzt als einzige spanische Fluggesellschaft bis zu vier Bristol 175 Britannia ein.

Bei Sonnenuntergang zeigt sich der neuerworbene Frachter auf einem Flug von London-Gatwick über Basel-Mulhouse nach dem Fernen Osten.

Die Fokker 27 Friendship der Balair bedienen im Auftrag der Swissair die Linien nach Zürich, Genf, Frankfurt und Paris-Orly.

Als Verbindungsflugzeug für ihre Operationen in Biafra setzt Balair im Auftrag des berühmten IKRK-Koordinators Botschafter Dr. August Linth diese Beech 65 King Air ein.

Die DC-6A/B OD-AEY ist die einzige ihres Typs in der Flotte der libanesischen TMA Trans Mediterranean Airways, die als fensterloser Vollfrachter fliegt. Es handelt sich aber trotzdem um eine umgebaute Passagier­maschine.

Zum letzten Mal führt Invicta Airways ab Basel-Mulhouse einen Passagierflug mit einer DC-4 durch, als letzte Rotation einer Charterkette von und nach Manston.

Vor ihrer Zeit als HB-IBS bei Balair fliegt die Douglas DC-6A/C G-APNO der Air Ferry fast täglich zwischen Manston (Kent) und Basel-Mulhouse.

Auch diese 'Britannia' arbeitet hier für die Gesellschaft, die den selben Namen trägt.

Ein «Flüsternder Riese» von Britannia Airways auf dem alten Basler Tarmac. In den folgenden Monaten wird Britannia Airways ihre Britannia durch fabrikneue Boeing 737-200 ersetzen.

Südwestflug wurde gegründet, um Kunden zu ihren Bauvorhaben im europäischen Ausland zu bringen, für die erste Generation der Wohnungs- und Hausbesitzer im Süden also. Daneben wurden auch Feriencharter durchgeführt. Ab 1968, nach einem Besitzerwechsel, wurde Gesellschaft in Germanair umbenannt.