Alicante ist das heutige Ziel der Gulfstream 550 M-MNDG der Oviation Ltd. Die Maschine war seit dem 2. November 2017 zu einer grösseren Wartung am EuroAirport präsent.

Nach einem längeren Aufenthalt am EuroAirport startet die elegante Boeing 727-200RE HZ-AB3 des Al-Anwa Establishment nach dem britischen Lasham.

Wie zahlreiche Boeing 727 wurde die HZ-AB3 des Al-Anwa Establishment mit (etwas) leiseren Triebwerken, einem Zweimann-Cockpit und anderen Modifikationen zur Boeing 727-200RE umgerüstet.

Immer mehr Flugezeuge von easyJet sind nun in Österreich eingetragen. Ende 2018 soll es rund die Hälfte aller eingesetzten Airbusse sein. Der Airbus A320 OE-IVA wurde im Juli 2017 als erster umregistriert.

Neben verschiedenen «Gulf Carriers» und Air Cargo Global ist im Jahr 2017 auch Saudia Cargo mit Zigarettenflügen ab dem EuroAirport nach Bahrain aktiv.

Wie alle Boeing 747-400F der Saudia Cargo wird auch die TC-MCT fremd betrieben. Betreiber ist in diesem Fall die türkische ACT Airlines (MyCargo Airlines).

Der am Vortag aus London-Luton eingetroffene Swearingen SA227DC Metro 23 OY-NPG der North Flying startet zum Rückflug zu seiner Basis im dänischen Aalborg.

Als eine von wenigen Fluggesellschaften in Europa setzt North Flying mit der OY-NPG noch einen «Metroliner» in Passagierversion ein, hier von London-Luton via den EuroAirport nach Aalborg.

Der weisse Airbus A340-300 9H-FOX der Hi Fly Malta startet ab dem EuroAirport nach Lissabon. An Bord befindet sich der SL Benfica Lisboa, der am Vortag das Champions League-Spiel gegen den FC Basel 1893 mit 0:5-Toren verloren hat.

Da Hi Fly Malta den Airbus A340-300 9H-FOX hauptsächlich im Auftrag andere Gesellschaften einsetzt, trägt er wie die anderen Maschinen des Unternehmens weder eine Bemalung noch Aufschriften.