Für einen «Just in Time»-Einsatz nach Belgrad trifft der Swearingen Merlin 23 D-CNAG der BinAir Aero Service aus Essen-Mülheim am EuroAirport ein.

Mit der Swearingen SA227AT Merlin IV D-CCCC des deutschen BinAir Aero Service trifft an diesem Tag bereits ein dritter Frachtflug aus Belgrad am EuroAirport ein.

Ein Frachtflug bringt mit der EC-GJM eine Swearingen SA227AC Metro III der Flighline nach dem EuroAirport, auf einem Flug aus Tanger in Marokko.

Über viele Tage steht die Swearingen SA227AC Metro III EC-GPS der Flighline untätig am EuroAirport. Nach Reparaturarbeiten wird sie den Flughafen erst am 12. Mai 2025 wieder verlassen.

Aus Tanger trifft die Swearingen SA227AC Metro III EC-GPS der Flighline auf einem Frachtflug am EuroAirport ein. Sie wird, vermutlich aus technischen Gründen, mehr als einen Monat lang am Flughafen abgestellt bleiben.

Am Vortag ist die Swearingen SA227DC Metro 23 D-CNAC der deutschen Bin Air Aero Service aus Cluj angekommen und demnächst zurück nach Rumänien fliegen, nun jedoch mit Destination Bukarest.

Erstmals seit vielen Monaten ist wieder eine Swearingen SA227DC Metro 23 der BinAir Aero Service am EuroAirport zu Gast, auf einen Just-in-Time-Frachtflug aus Cluj nach zurück nach Bukarest.

Seit einem früheren Besuch am EuroAirport hat die Swearingen SA227DC Metro 23 OY-NPD der North Flying die neue, blaue Bemalung der Gesellschaft erhalten.

Auf einen Tagesflug von und nach Roskilde mit einer kleineren Gruppe von Geschäftsleuten ist die Swearingen SA227DC Metro 23 der North Flying am EuroAirport zu sehen.

Für kurze Wartungsarbeiten am EuroAirport trifft mit der 90-0531 aus Neapel eine weitere Swearingen C-26D (Metro 23) der United States Navy ein.