Die Douglas DC-7C EC-BCH von Transeuropa fliegt vom 7. bis 9. September 1968 für die Balair. Ab Basel-Mulhouse wird sie auf Flügen nach London-Gatwick, Luton, Castle Donington und Palma de Mallorca eingesetzt.

In ihrer letzten Sommersaison geben die altgedienten DC-4 der Air Ferry nochmals richtig 'Vollgas'. Sie haben dazu sogar eine modernisierte Bemalung erhalten.

Nebel in Zürich macht die Ausweichlandung dieses Skicharters aus Luton nach dem Flughafen Basel-Mulhouse nötig.

Mit einer Zwischenlandung in Nizza ist die Douglas DC-7C VP-WBO aus Lissabon in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie trägt weiterhin die übermalten Farben ihres vorherigen Betreibers, der deutschen Südflug.

Mit dieser DC-7C/F will Air Trans Africa - die spätere Affretair - Fracht- und Hilfsflüge in die Bürgerkriegsgebiete von Westafrika durchführen.

Anschliessend an ihre 'Passagierkarriere' setzt Autair die Vickers Viking zuletzt noch als Frachter ein.

Nach einer Grundüberholung zeigt sich die «neue» DC-3 der United Nations an diesem Wochenende erstmals im Freien.

Die Douglas DC-7B OY-AND der dänischen Internord zeigt sich heute auf einem ad hoc-Flug aus Helsinki, mit anschliessender Positionierung nach Paris-Le Bourget.

Während der Internationalen Textilmaschinen-Messe ITMA setzt Transair Sweden ihre bewährte Douglas DC-7B SE-ERE auf einem Flug aus dem norwegischen Stavanger über Basel-Mulhouse nach Rom-Ciampino ein.

Die drei früheren Globe Air Ambassador sind auch Jahre nach ihrem Verkauf weiterhin für Autair Einsatz.