Nach ihrem «Touch-and-Go» steigt die Boeing E-3F SDA 36-CD der Armée de l’Air rasch, für ihre weitere Etappe nach Cahâlons-Vatry.

In einer fast schon gespenstischen Szenerie taucht die Boeing E-3F SDA 36-CD der Armée de l'Air wieder ein in die tief hängenden Wolken.

Nur wenige Sekunden hat die Übung der Boeing E-3F SDA 36-CD am EuroAirport gedauert, mit einem kurzen Aufsetzen und Durchstart.

Wieder wird der EuroAirport durch einen Boeing C-135FR Stratotanker der Armée de l'Air beübt. Seit einer Neueinteilung im April 2017 trägt er den Code 31-CE anstelle des langjährigen Codes 93-CE.

Die Lockheed C-130 Hercules Z21113 / TS-MTE der tunesischen Luftwaffe trifft aus Tunis-Bizerte am EuroAirport ein.

Schon mehrmals in den vergangenen Tagen waren, so wie heute, mehrere Dassault Mirage 2000D der Armée de l'Air auf Trainingsflügen auch über der Hauptpiste des EuroAirport zu beobachten.

Auch der Rückflug der drei Saab 105OE ab Landivisau nach Österreich erfolgt über den EuroAirport, nun sogar bei schönsten Frühsommerwetter.

In der Geschichte des EuroAirport ist dies wohl das erste Mal, dass Flugzeuge diesesTyps und auch des österrei­chischen Bundesheers zu sehen sind.

Ein ungewöhnlicher Anblick am EuroAirport: Es zeigt den kleinen Schulterdecker Saab 105OE mit dem T-Leitwerk von vorne.

Nur noch rund die Häfte der Ende der 1960er Jahre durch Österreich beschaften Saab 105OE sind Mitte 2017 weiterhin im Einsatz.