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Die «Hercules» TS-MTC rollt zum Start auf Piste 15 am EuroAirport. Auf dem Leitwerk trägt sie sowohl die militärische Kennung Z21113 als auch die «zivile» Registration TS-MTC, die als Callsign dient. c/n: 282-3625 | |
Der Aufenthalt der tunesischen Hercules dauerte etwas mehr als zwei Stunden. Nach dem Tankstopp wird sie nun nach Pardubice in der Tschechischen Republik weiter fliegen. c/n: 282-3625 | |
Das feuchte Herbstwetter sorgt beim Beschleunigen für photogene Wirbel (Vortex) an den Propellerspitzen der Lockheed Hercules. c/n: 282-3625 | |
In Bodennähe, mit hoher Luftfeuchtigkeit, können sich die Vortex-Spiralen sogar über mehr als eine Propellerumdrehung halten. c/n: 282-3625 | |
Die TS-MTC ist unterwegs nach Pardubice in der Tschechischen Republik. Niemand würde bei dieser Begegnung spontan annehmen, dass diese Maschine schon seit 55 Jahren fliegt. c/n: 282-3625 | |
Nach dem Betanken ist der Aérospatiale AS332 Super Puma HD.21-09 der spanischen Luftwaffe bereit für die nächste Reiseetappe nach Lyon-Bron. c/n: 2066 | |
Auf dem Flug aus Deutschland nach Spanien macht dieser Aérospatiale AS332 Super Puma der Fuerza Aérea Española einen Tankstopp am EuroAirport. c/n: 2066 | |
Wohl zum ersten Mal ist ein Aérospatiale AS332 Super Puma der Fuerza Aérea Española am EuroAirport gelandet, wenn auch nur für einen Tankstopp. c/n: 2066 | |
Vor der Präsentation über dem Flugplatz von Habsheim gibt es am EuroAirport noch einen tiefen Überflug entlang der Hauptpiste 15/33. | |
In Habsheim wird nur eine Maschine präsentiert. Die zweite, ebenfalls am Vortag eingetroffene Dassault Rafale C steht als Reserve bereit. |
