Plötzlich und ohne vorgänige Anmeldung ist die Antonov An-24 7109 der tschechischen Luftwaffe am EuroAirport gelandet. Nach einem Nightstop fliegt die Maschine am nächsten Tag, wieder mit unbekanntem Ziel, weiter.

Unterwegs von Trollhattan (Schweden) nach ihrer Heimatbasis in Belgrad legt diese An-26 der Luftstreitkräfte der «Bundesrepublik Jugoslawien» einen unerwarteten Fuel Stop ein.

Die türkische Holyday Air mietet während der Sommersaison eine Tu-154 der Alak Airlines und fliegt mit ihr auch ab Izmir nach dem EuroAirport.

Auch im Winter 1992/93 fliegt die Aeroflot jeden Sonntag linienmässig von und nach Moskau.

Mehrere Tage parkt die Grumman Gulfstream N717RA des Riverside Air Service am EuroAirport. Sie ist am 29. Juni 1991 aus Island eingetroffen und soll bald in den Nahen Osten fliegen.

Aus Dubrovnik ist eine Antonov An-26 der jugoslawischen Luftwaffe mit Teilen für den Innenausbau der Falcon 50 der Regierung gelandet.

Zino Davidoff arbeitet bereits seit Jahren mit der staatlichen kubanischen Cubatabacco zusammen.

Cubana de Aviacion startet nach einem Night Stop wieder in Richtung Havanna. An Bord befinden sich nun nicht Zigarren, sondern dringend benötigte pharmazeutische Produkte.

Jetzt gibt es am EuroAirport sogar Zigarren- Frachter aus Kuba, dies im Auftrag der Firma Zino Davidoff mit Sitz in Basel.