Wie alle Flugzeuge von Airbus trägt auch der A350-1000 F-WMIL unter der Testregistration die Baunummer der Maschine.

Der langen Piste wegen nutzt Airbus den EuroAirport gerne für Testflüge. Der erste Prototyp der A350-1000F-WMIL führt heute einige weitere Anflüge und Starts durch.

So elegant ist der Steigflug des Airbus A350-100 F-WMIL bis am EuroAirport wohl noch nie zu sehen gewesen, bei schönstem Herbstwetter und tiefblauem Himmel.

Bereits erfolgt ein weiterer, spektakulärer Start des Airbus A350-100 F-WMlL am EuroAirport, im Rahmen weiterer Testflüge des Herstellerwerks.

Mit dem Prototypen des neuen Airbus A350-1000 werden heute am EuroAirport starke Anstellwinkel getestet und «Tail Strikes» beim Start ab Piste 15 simuliert.

Airbus führt mit dem Airbus A350-1000 F-WMIL wieder einmal Testflüge am EuroAirport durch. Dieses Mal wird auch das Verhalten des Flugzeugs bei einem «Tail Strike» erprobt.

Eine Woche nach seinem Reifenschaden ist der Airbus A350-1000 F-WMIL bereits wieder auf Testflügen am EuroAiprort zu sehen, diesmal ohne einen Zwischenfall.

Testflüge von Airbus sind am EuroAirport bei schönem Wetter eher selten, so dass sich ein weiteres Bild der F-WMIL hier rechtfertigt.

Nicht nur von aussen, sondern auch im Cockpit macht der moderne Airbus A350-1000 F-WMIL einen hervorragenden Eindruck.

Der Airbus A350-1000 F-WMIL lässt auf seinem Weg zum Start auf Piste 15 des EuroAirport mit Sicherheit einige staunende und überraschte Autofahrer zurück.