Gegen heftige Seitenwind-Böen kämpft sich die Piper Seneca der Flugschule Basel zurück auf die Piste 15.

Klein, aber fein! Schon seit vielen Jahren ist diese kleine Sportmaschine an schönen Tagen auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

Sowjetischer Feldflugplatz oder EuroAirport? Nicht nur die Maschine, sondern auch der Pilot dieser privaten Yak-52 sind optisch nahe beim Original aus dem letzten Jahrhundert.

Für einmal nicht «in action»: Die schöne Yak-52 wird für ihren nächsten Flug vorbereitet.

Die nach einem Unfall im Jahr 1988 bereits abgeschriebene SOCATA Trinidad D-EAOZ wurde wieder aufgebaut und ist nach mehr als 25 Jahren weiterhin aktiv.

Diese prächtige Luscombe 8A Silvaire wurde 1946 gebaut. Sie ist im Besitz von Victor Bertschi, vielen bekannt (u.a.) als ehemaliger Präsident des ACB Aviatik Club Basel.

Mit der HB-LUY ist eine weitere neue Diamond DA42 in unserer Region aktiv und am EuroAirport stationiert. Leider wird sie kurz danach verunglücken.

Obwohl in den USA immatrikuliert, hat der Halter dieser Cirrus SR22 sein Domizil in der Schweiz und die Maschine ist auf dem Belpmoos in Bern stationiert.

Rundumsicht ist garantiert! Konzentriert setzt die Crew der HB-KFT zur Landung auf der Piste 15 an, vermutlich auf einen Schulungsflug.

Aus Habsheim kommend ist diese kleine Robin DR 400 der Aéro Club des Trots Frontières zu Gast am EuroAirport.