Aus Spottersicht ist das Wetter heute nicht ideal, doch entschädigen Gischt-Wolken wie hier des Airbus A330-200 der französischen Regierung für das Ausharren an der Piste.

In den nächsten Monaten soll der Airbus ACJ330-200 HZ-AB der saudischen Alpha Star Aviation am EuroAirport ausgebaut werden. Aus Gründen der Diskretion ist die Immatrikulation der Maschine überklebt worden.

Direkt ab dem Werk in Toulouse ist am Vortag der Airbus ACJ330 HZ-AB von Alpha Star Aviation für den Kabinenausbau am EuroAirport eingetroffen.

Aus Addis Ababa in Ethiopien trifft der Airbus A330-200 VP-CAC der Mid East Jets ein weiteres Mal am EuroAirport ein.

Als Ferry-Flug aus Abu Dhabi trifft an diesem strahlenden Herbstmorgen erstmals ein Airbus A300-200F der Etihad Cargo am EuroAirport ein.

Der Airbus ACJ330-200 VR-CAC hat komplizierte Besitz­verhältnisse: Er wird von Midroc Aviation für Mid East Jet betrieben, gehört jedoch einer Specialized Aviation Co. Ltd auf den Cayman Islands.

Nach einem mehrwöchigen Wartungs­aufenhalt am EuroAirport kehrt der Airbus ACJ330-200 der Berkut State Air Company vom letzten Testflug vor der Rückkehr nach Astana zurück.

Alles scheint in Ordnung zu sein und der Airbus ACJ330-200 UP-A3001 wird in zwei Tagen nach Astana, der neuen Haupstadt von Kasachstan zurück fliegen.

Aus technischen Gründen konnte Germania eine Pristina-Rotation mit ihrem Airbus A321 nicht durchführen und chartert dafür, mit einem Tag Verspätung, diesen Airbus A330-200 der portugiesischen Hi Fly.

Zu ersten Mal ist eine Maschine der Hi Fly am EuroAirport zu sehen. Dieser Airbus A330-200 flog früher als HB-IQF für Swissair und Swiss International Air Lines.