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Die in den 1970er Jahren sehr beliebten zweimotorigen Reiseflugzeuge von Cessna sind auf den europäischen Flughäfen leider immer seltener zu sehen.

N262MC

c/n: 421C-0140

Christian Brechbühl 9.11.2013

Diese 1976 gebaute «Golden Eagle» wird auch nach dem Übertrag ins US-amerikanische Register weiterhin vom Blue Line Air Travelclub in Brugg betrieben

N262MC

c/n: 421C-0140

Christian Brechbühl 9.11.2013

Schon mehr als 30 Jahre steht diese Cessna T310 im Einsatz. Wie viele Kleinflugzeuge ist sie zwar in den USA registriert, jedoch in Europa stationiert.

N685CP

c/n: 310R-1375

Rolf Keller 17.8.2013

Mit dieser Cessna 421 Golden Eagle ist ein weiterer «Oldie» aus den Anfänger der Geschäftsfliegerei am EuroAirport gelandet.

Kein Flugzeug ist zu klein, um nicht auch eins der Flottenmitglieder von Austrian Airlines zu sein…

Das aktuell kleinste Flugzeug in der Flotte der Air Limousin darf selbstverständlich auch in Basel-Mulhouse nicht fehlen…

Seit September 1982 nehmen die Paket- und Zeitungsflüge am Flughafen Basel-Mulhouse massiv zu. Auch diese Cessna 404 Titan der Kondair ist am frühen Morgen mit aktuellen britischen Tageszeitungen eingetroffen.

Während eines grösseren Wartungsaufenthalts über die Wintermonate hat die Cessna 310 HB-LFK nun tatsächlich die komplette Bemalung der Crossair erhalten.

HB-LFK

c/n: 310P-0198

Eduard Marmet  1980-03

Noch in den bisherigen Farben der Business Flyers steht die elegante Cessna 310 HB-LFK der Crossair auf dem Vorfeld des Flughafens Basel-Mulhouse.

Business Flyers (Crossair)

Cessna 310P

HB-LFK

c/n: 310P-0198

Eduard Marmet  1979-08

UTA (Union de Transports Aériens) hat wie viele andere Fluggesellschaften einen eigenen Aeroclub für ihre Angestellten. Er betreibt u.a. diese seltene Cessna 310 F-BSGR, interessanter­weise in einer roten Bemalung.

F-BSGR

c/n: 310-35027

Peter F. Peyer 16.6.1979
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