Gemächlich rollt die DC-3 der ACE Transvalair zum Start nach Belgrad. Sie wird einen Tag später wiederum hier tanken, auf dem Rückflug nach Nantes.

Auf dem Weg von Warschau nach St.Brieuc macht die F-BYCU schon schon zum zweiten Mal einen Tankstopp.

Mit einer Ladung Eintageskücken ist die DC-3 F-BCYX der Trans Europe Air von Dinard nach Belgrad unterwegs. Auf dem EuroAirport wird ein Tankstopp eingelegt.

Die einzige DC-3 F-BCYX der Trans Europe Air scheint sehr gut unterhalten zu sein und wird regelmässig auf Frachtflügen innerhalb Europas eingesetzt.

Auf dem Rückweg von Belgrad nach Dinard legt der DC-3-Frachter der Trans Europe Air in Basel-Mulhouse einen Tankstopp ein.

Für drei Frachtflüge nach Vigo haben die Automobilwerke von Peugeot die DC-3 G-ANAF der britischen Air Atlantique eingeschartert.

Maharishi Mahesh Yogi, der indische Guru mit Wohnort Seelisberg, hat diese DC-3 als Privatflugzeug übernommen und lässt sie durch Seagull Aviation betreiben.

Mit einem Propeller in Segelstellung setzt die Douglas DC-3 N88YA des Age of Enlightment auf der Hauptpiste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse zur Landung an.

Am Vortag ist die DC-3 der Seagull Aviation aus Zürich eingetroffen. Sie soll in Basel-Mulhouse durch den technischen Dienst der Balair komplett überholt und gewartet werden.

Im Auftrag der ABB wird ein Ersatzmotor für ein festliegendes Frachtschiff verladen und umgehend zum Einbau nach dem Standort der Werft geflogen.