Aus dem Morgennebel taucht die Fokker F27-100 von Braathens S.A.F.E. auf. Sie ist am 11. Oktober 1971 aus Stockholm angekommen und fliegt am 13. Oktober zurück.

Regionalverkehr der ersten Stunde: Im Auftrag der Swissair fliegt Balair mit ihren vier «Friendship» auch ab Basel-Mulhouse nach Zürich, Genf und Frankfurt.

Balair hat eine ihrer vier Fokker F27 Friendship an Gulf Aviation verkauft. Für einige Testflüge behält sie noch die Schweizerische Registration HB-AAW.

Unter der bisherigen Registration HB-AAW wird die Fokker Friendship der Gulf Aviation für Testflüge bereitgestellt.

An der ehemaligen Balair-Maschine werden letzte Kontrollen ausgeführt, bevor sie an den neuen Besitzer, Gulf Aviation aus Bahrain, geliefert wird.

Im Auftrag der Swissair stehen die Fokker Friendship der Balair ab Basel nicht nur im Inland, sondern auch nach Frankfurt und Paris-Orly in Einsatz.

Die auf Inland- und Kurzstreckenflügen der Swissair zum Einsatz kommende «Friendship» wartet im Werftbereich auf eine Inspektion durch den technischen Dienst der Balair.

Starker Nebel in Zürich hat die Fokker F27 Friendship LX-LGA auf dem täglichen Linienflug der Luxair aus Luxembourg zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse gezwungen.

Anfangs Januar 1971 steht die Fokker F27-200 Friedship HB-AAU der Balair in Basel-Mulhouse, unter winterlichen Bedigungen vor dem Hangar des eigenen Wartungs­betriebs

Drei der vier Fokker «Friendship», welche die Balair im Auftrag der Swissair betreibt, beleben das Bild am Flughafen Basel-Mulhouse.