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Im Auftrag der Lufthansa fliegt DLT werktäglich mit der von WDL Aviation angemieteten Fokker F27 D-BAKI zwischen Düsseldorf und Basel-Mulhouse. 

D-BAKI

c/n: 10102

Roger Goepfert 1980-11 BSL

Neu trägt diese Fokker der Uni-Air immerhin ein Logo, das den Firmennamen darstellt. Wie meistens befindet sie sich auf einem Privatcharter und war nicht angemeldet…

F-BIUK

(F-BVTO)

c/n: 10247

Eduard Marmet 22.10.1980 BSL

Wieder einmal ist die frühere HB-AAX auf ihrem alten Heimatflughafen zu sehen, nun jedoch als Linienmaschine der NLM CityHopper von und nach Amsterdam.

Auf dem Linienflug IT 5082 der Air Inter trifft die Fokker F27-600 Friendship F-BYAR der Air Alpes aus Lyon kommend in Basel-Mulhouse ein.

F-BYAR

c/n: 10430

Roger Goepfert 13.7.1980 BSL

Air Alpes fliegt im Auftrag der Air Inter linienmässig nach Lyon und Nizza.

F-BYAR

c/n: 10430

Eduard Marmet 11.7.1980 BSL

Auf dem ersten Flug ihrer Charterkette ab Basel-Mulhouse nach Bastia setzt Air Alsace eine Fokker Friendship der in Chambéry beheimateten Air Alpes ein.

Auf dem abendlichen Lufthansa-Flug von und nach Düsseldorf wird fast ausschliesslich die Fokker Friendship D-BAKI der DLT eingesetzt, hier noch immer in den Farben der LTU.

D-BAKI

c/n: 10102

Werner Soltermann 13.5.1980 BSL

Uni-Air hat ihre betagten DC-3 durch vorerst zwei Fokker F27-100 ersetzt. In letzter Zeit sind sie oft auf Privatflügen in Basel-Mulhouse zu sehen.

F-BYAO

c/n: 10127

Eduard Marmet 27.4.1980 BSL

Für einen Tagesaufenthalt steuert die Fokker F27 Friendship F-BYAO der Uni-Air mit einem recht steilen Morgenanflug die Piste 16 in Basel-Mulhouse an.

F-BYAO

c/n: 10127

Roger Goepfert 27.4.1980 BSL

Air Alsace hat von Air Senegal diese grüne, frühere TAF-Maschine erworben. Am Vortag ist sie noch als 6V-AEG in Basel-Mulhouse eingetroffen.

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