Noch immer hat die Antonov An-124 im Segment der übergrossen Frachtstücke ein absolutes Monopol.

Abwechslung bei den Antonov An-124-Bewegungen bringt Polet mit ihrem ersten Besuch am EuroAirport nach mehr als drei Jahren.

Die erste Polet Antonov An-124 wird aus Kuwait positioniert. Eine zweite Maschine wird am nächsten Tag aus Sofia folgen.

Immer wieder eindrücklich und ein «Magnet» für viele Enthusiasten: Zweiundzwanzig Räderpaare werden gleich die Piste berühren und das riesige Flugzeug ausrollen lassen.

Mit einer Ladung Maschinenteile der ABB startet die An-124 am frühen Nachmittag nach dem russischen Abakan im Süden Sibiriens.

Viele Räder, viel Rauch! Behäbig setzt die riesige Antonov An-124 mit bereits aktiver Schubumkehr an den äusseren Triebwerken auf der Piste 15 des EuroAirport auf.

Verglichen mit früheren Bildern, sind die Triebwerk-Verkleidungen der neusten Version An-124-100M-150 stark modifiziert.

Weitere Verbesserungen liegen hinter der grossen Frachtluke, deren Öffnung hier in vier Stadien festgehalten ist.

Die Antonov An-124 geht, nicht nur wegen unserem Photographen, tief in die Knie…

Mit einer Turbine und den zugehörigen Ersatzteilen an Bord startet die mit Triebwerken der neuesten Generation modifizierte An-124 nach Mitiga in Libyen.