Heute soll der Weiterflug nach St. Stephan im Berner Oberland erfolgen. Dort wird die Aero L-39C Albatros ES-TLV während der Sommermonate 2025 stationiert.

Der Pilot macht die private Aero L-39 Albatros ES-TLV bereit für den Weiterflug nach St. Stephan im Berner Oberland.

Nach zwei Tagen am EuroAirport startet die Aero L-39C Albatros ES-TLV zum Flug auf ihre temporäre Basis auf dem Flugplatz von St. Stephan.

Überraschend trift aus Kassel die private Aero L-39C Albatros ES-TLV zu einem Zollstopp am EuroAirport ein. Sie soll während der kommenden Monate in der Schweiz stationiert bleiben.

Das Breitling Jet Team zeigt spannende Formationen, geflogen mit den in Estland zugelassenen Strahltrainern L-39 Albatros.

Perfekt geflogene Loopings der Aero L-39 C Albatros halten die ZuschauerInnen auch am EuroAirport in Atem.

Das Breitling Jet Tean zeigt über dem EuroAirport einen Vorbeiflug in enger Formation, diesmal mit allen sechs Maschinen.

Immer wieder spektakulär wirkt das Auffächern der Formation, hier über dem EuroAirport gezeigt von den Aero L-39 Albatros des Breitling Jet Teams.

Das Ausstossen von «Rauch» verlängert die Sichtbarkeit der Flugbahnen und ermöglicht damit ein Gesamtbild. Der Rauch wird durch ein fein dosiertes Einsprühen von Paraffin in den heissen Abgasstrahl der Jet-Turbine erzeugt.

Mit einem tiefen Überflug in der Pistenachse verabschiedet sich das Breitling Jet Team vom EuroAirport.