Selten erscheint die zweite ATR 72 der Danube Wings auf der Linie von und nach Bratislava. Erst die kürzlich erfolgte Auslieferung der dritten Maschine macht den Besuch möglich.

Auf dem Morgenkurs der Lufthansa von und nach München kommt anstelle der üblichen Dash 8Q-400 ausnahmsweise eine ATR 72 der Air Dolomiti im Einsatz.

Anstelle der gewohnten Fokker 100 auf dem Kurs AF 7332 von und nach Paris-Orly, fliegt Air France ausnahmsweise mit einer ATR 72 der Airlinair.

Seit Ende März 2009 fliegt Danube Wings vorerst vier wöchentliche Kurse ab Bratislava zum EuroAirport.

Neu ab Sommerflugplan 2009: Die Danube Wings ATR 72 OM-VRA wenige Sekunden vor ihrer ersten Landung auf dem EuroAirport.

Nach der Umrüstung mit einem grossen Frachttor versehen, steht die HB-AFR als neunte ATR 72F für Farnair Europe im Einsatz.

Normalerweise auf den Kanalinseln, in der Normandie und in Grossbritannien zu sehen, bringt diese ATR 72 der Aurigny Air Services das Eishockeyteam des HC 71 Jönköping wieder nach Hause.

Aus Toulouse kommend wurde soeben die bereits neunte ATR 72 der Farnair Europe übernommen. Noch trägt sie allerdings keine Titel.

Selbst in Dänemark müssen Flugzeuge gechartert werden, damit alle holländischen Fans rechtzeitig zum Spiel gegen Russland in Basel sein können.

Auch Airlinair hat zur «Baselworld 2008» auf dem Air France kurs von und nach Lyon eine grössere Maschine disponiert, nämlich eine der am EuroAirport relativ selten zu sehenden ATR 72 (QC).