Der durch ASL Airlines Ireland betriebene ATR 72-600F EI-HAE kommt am EuroAirport während der Sanierung der Piste 15/33 auf den Flügen von FedEx Express nach Paris zum Einsatz.

NyxAir setzt während der Pistensanierung am EuroAirport die ATR 72F ES-NTC werktäglich nach Leipzig ein. Die Restaufschrift Air Cargo stammt noch von einer Vermietung an Dakar Air Cargo.

Wegen der Pistensanierung setzt DHL Express auf den werktäglichen Flügen zwischen Brüssel und dem EuroAirport ausschliesslich ATR 72F ein. Zurzeit ist die HA-KAZ von Fleet Air International im Einsatz.

Aus der Wartung in Sofia kehrt der ATR 72 HB-AFJ zur Stamm-Airline Zimex Aviation zurück.

Niemand würde erwarten, dass der schöne und frisch gewartete ATR 72F HB-AFJ der Zimex Aviation bereits 1989 gebaut wurde. Erster Betreiber war damals Binter Canarias.

Eher selten ist am EuroAirport eine ATR 72 der SprintAir im schönsten Abendlicht bei der Landung zu sehen. Die SP-SPA trifft nach einem technischen Aufenthalt in ihrer Heimat aus Warschau ein.

Wegen starker Gegenwinde muss der ATR 72 G-ISLL von Blue Islands auf seinem heutigen Flug von Bern nach Jersey einen kurzen Tankstopp am EuroAirport einlegen.

Nach einer Reparatur startet der ATR 72F SP-SPI der Sprint Air mehr als einen halben Tag verspätet zum Flug nach Köln-Bonn, der im Auftrag von UPS United Parcel Service durchgeführt wird.

Ende November 2024 führt NyxAir mit dem eben erst in Dienst gestellten ATR 72-500F ES-NTC mehrere ad hoc-Frachtflüge zwischen Belgrad, Sofia und dem EuroAirport durch.

Der ATR 72F HA-KAU von Fleet Air International wird auf einem Frachtflug nach dem serbischen Niš eingesetzt