Diese Piper PA-28 Archer III gehörte sicherlich nicht der früheren Pan Am, auch wenn die Registration derartige Fantasien aufkommen lässt.

Die schöne Piper PA-46 Malibu gehört einem Schweizer Besitzer, doch trägt sie seit der Übernahme im April 2008 weiterhin die ursprüngliche Registration der USA.

Für einmal keine «Super Connie» der Breitling, sondern eine Piper PA-28 Archer II der kleinen, in Grenchen stationierten Maximair.

Aus dem Aargau zu Besuch am EuroAirport ist diese Piper PA28 Cadet der Flugschule Fricktal, beheimatet auf dem Flugplatz Schupfart.

Seit über vierzig Jahren unfallfrei im der Schweiz unterwegs ist diese klassisch schöne Piper PA-28 Cherokee Arrow II.

Diese Piper Cherokee Warrior hat ihre Basis auf dem nahen Flugplatz Mulhouse-Habsheim, als Teil der Flotte des Aéroclub de Mulhouse.

Trotz US-amerikanischer Immatrikulation ist diese Piper PA-46 Malibu im Besitz der in Lausanne ansässigen Hexaconseil Sarl.

Nein, die Swissair fliegt nicht wieder, doch muss der Name Swissair «kommerziell» verwendet werden, damit Swiss International Air Lines die Namensrechte halten kann.

Die Motorfluggruppe Fricktal hat ihre Basis auf dem Flugplatz von Schupfart. Sie setzt mehrere leichte Maschinen aus den Produktionen von Piper, Ikarus und Diamond Star ein.

Die bereits 22 Jahre alte Piper Archer II der Flugschule Basel dient primär zur Pilotenschulung, kann aber auch für Rundflüge und andere Einsätze angemietet werden.