Zwischenzeitlich hat die Maschine die endgültige Bemalung erhalten. Der Besuch in Basel-Mulhouse kommt wegen der Nachtflugsperre in Kloten zustande.

Obwohl selten auf dem EuroAirport zu sehen, hat Air City hier ihre operationelle Basis.

Da Air City noch keine Konzession in der Schweiz hat, muss der Erstflug nach Las Palmas von Zürich nach Basel-Mulhouse verlegt und mit einer Flugnummer der EAS Europe Aéro Service geflogen werden…

Langjähriger Feriengast: Mit ihren fünf Caravelle 10B fliegt Air Charter International für das Reisebüro Starter jeweils in der Sommersaison ab dem EuroAirport zu populären Ferienzielen.

Wiederum war der Charterflug der Transwede nach Zürich zu spät dran und musste nach Basel-Mulhouse ausweichen. Diesmal trifft es die Sud Aviation Caravelle 10B SE-DEH, die aus den Beständen der Altair stammt.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B LN-BSE der Transwede ist wegen des Nachtflugverbots für Charterflüge in Zürich nach Basel-Mulhouse umdisponiert worden.

Hispania fliegt ab Basel-Mulhouse oft nach Palma de Mallorca, hier mit der von Transeuropa übernommenen Sud Aviation Caravelle 10R EC-CIZ.

Mit ihrer neuen Bemalung scheinen die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R der Hispania beinahe zeitlos zu sein. Die EC-CPI führt hier eine Rotation von und nach Palma de Mallorca durch.

Nochmals die Caravelle 10B F-BJTU, nun in der neuen Bemalung der Air Charter, aber weiterhin betrieben durch EAS.

Hispania hat die Nachfolge der Transeuropa angetreten und von ihr auch einige Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R übernommen. Ab dem EuroAirport fliegen sie auch nach Palma de Mallorca.