Als Ergänzung zu ihren 18 Boeing 737-800 beschafft Oman Air im Jahr 2015 fünf Boeing 737-900(ER). Die soeben am EuroAirport gelandete ist die dritte Maschine, die geliefert wird.

Die Erstlandung einer Maschine der Oman Air am EuroAirport, mit einem rund einstündigen Aufenthalt, dient dazu, hier einen wichtigen VIP- Passagier abzuholen.

Nach rund einer Stunde startet die A4O-BK, nun auf Piste 33 am EuroAirport, zu ihrer nächsten Etappe auf dem Ablieferungsflug nach Maskat.

Der Boeing BBJ3 von NasJet wurde am EuroAirport ausgebaut. Nun kehrt er, aus London-Luton kommend, erstmals in der neuen Bemalung hierher zurück.

Der am EuroAirport ausgerüstete Boeing BBJ3 VP-CEC hat eine attraktive neue Bemalung erhalten. Aus Lyon kommend trifft er erstmals in diesen Farben am EuroAirport ein.

Erstmals seit der Neubemalung hat der Boeing BBJ3 VP-CEC wieder auf Piste 33 am EuroAirport aufgesetzt. Der Betreiber Mid East Jet wird allerdings erst im Oktober 2015 identifiziert und hier nachgetragen.

Für weitere Testläufe rollt der noch immer unbemalte Boeing BBJ3 VP-CEC der Horizon Aviation Holding Services Ltd zum Anfang der Piste 15.

Nein, eine Schönheit ist die VP-CEC noch immer nicht! Aber sie fliegt wieder, was Hoffnung gibt für eine lange abgestellte und bisher nie genutzte Maschine.

Nach Triebwerktests vor einigen Tagen führt der Boeing BBJ3 (Boeing 737-900) VP-CEC nun einen Startlauf mit Startabbruch durch und wird zwei Tage später zu einem ersten Testflug starten.

Die rund dreijährige Boeing BBJ3 (B737-900ER) des saudi-arabischen Al-Atheer Establishment ist erstmals am EuroAirport zu sehen.