Mit rund 95 Tonnen in der Schweiz hergestellten Zigaretten an Bord, startet Veteran Avia wieder in Richtung Saudi-Arabien.

Gleich zweimal innert 24 Stunden ist die etwas gar weisse Boeing 747-200F der Air Atlanta Icelandic nach Libyen unterwegs, je einmal nach Mitiga und Benghazi.

Erstmals seit dem Machtwechsel in Libyen kommt es ab dem EuroAirport wieder zu einem Frachtflug nach Mitiga, wie zuvor mit Turbinen von Alstom Powersystem in Belfort.

Fracht-Jumbo im Südanflug auf Piste 33! Die weisse Boeing 747-200F der Air Atlanta trifft als Ferryflug aus Manston ein, um hier Fracht für Libyen aufzunehmen.

Der frühmorgendliche Start einer Boeing 747-200F der Southern Air nach Tashkent und Kuala Lumpur macht nicht allen so viel Freude wie den Flugzeugfans am EuroAirport.

Der MASkargo-Kurs nach Kuala Lumpur muss einen Night Stop am EuroAirport ein, weil am Ort der Zwischenlandung, Tashkent-Yushny, dichter Nebel herrscht.

Zwar ist die Piste sauber geräumt, doch wirbelt die Boeing 747-200F der Southern Air bei der Landung beträchtlich Schnee auf.

Winterliche Verhältnisse haben auch in der Aviatik-Fotografie ihre ganz besonderen Reize.

Nicht wie geplant am sonnigen Sonntag, sondern erst am verregneten Montagmorgen danach landet der Frachter von Rayyan Air auf Piste 33 am EuroAirport.

Die Landung aus der Sicht vom Belvédère, wo sich der Fotograf heute warm «einpacken» musste…