Nach dem mehrstündigen Testflug kehrt die künftige Regierungsmaschine von Saudi-Arabien zum EuroAirport zurück.

Erstmals nach dem Zusammenbruch von Swissair und SAirGroup im Herbst 2001 landet wieder eine Maschine der Cargolux am EuroAirport.

In nur 38 Minuten ist die Maschine von ihrem Heimatflughafen Luxembourg-Findel nach dem EuroAirport geflogen, um ein schweres Geländefahrzeuges mit Ziel Abu Dhabi aufzunehmen.

Wegen der Asche des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull ist die Basis der Air Cargo Germany in Frankfurt-Hahn geschlossen. Eine ihrer Boeing 747F weicht auf den EuroAirport aus.

Nach einer Phase mit sehr starkem Nordwind ist Air Cargo Germany die erste Maschine an diesem Nachmittag, die auf Piste 15 des EuroAirports landen kann.

An Bord der aus Karaganda in Kasachstan kommenden Maschine befinden sind mehr als 105 Tonnen Güter aller Art.

Bald ist die gesamte Fracht entladen und wird für den Weitertransport nach Hahn auf verschiedene Camions geladen.

Wie jedes Jahr trifft die Boeing 747-400 der United Arab Emirates auch 2010 zur Wartung am EuroAirport ein.

Für die neue deutsche AeroLogic fliegt World Airways einen Pharma-Charter nach Dar-es-Salaam. Es ist dies die erste Landung einer Boeing 747-400F der World Airways am EuroAirport.

Endlich wieder eine Boeing 747-400F der Atlas Air! Auf ihrem Positionsflug aus Bagram in Afghanistan wird sie in wenigen Sekunden auf der Piste 15 des EuroAirport aufsetzen.