Diese Boeing 767-300F wurde im November 1991 als HL7266 an Asiana Airlines geliefert. Im Dezember 1998 kam sie, bereits als C-GDUZ, zu Canadian Airlines International und durch die Fusion im März 2001 zu Air Canada. Im Juni 2017 wechselte sie in die Flotte von Air Canada Rouge, bis zu deren Corona-bedingtem Grounding im März 2020. Im Herbst 2021 wurde die Maschine reaktiviert und von Mai 2022 bis Februar 2023 bei IAI in Tel Aviv zum Vollfrachter umgebaut.