Es erstaunt immer wieder, wie viele Instrumente zur Steuerung und insbesondere zum Betrieb der Triebwerke nötig waren. Die Fähigkeit, mit einem derartigen «Uhrenladen» arbeiten zu können, aus den unzähligen analogen Instrumenten die für den Flug relevanten Daten herauslesen zu können, dürfte nicht unwesentlich zum hohen Ansehen des Pilotenberufs beigetragen haben.