Die beiden Bristol Hercules Motoren mit je 14 luftgekühlten, sternförmig angeordneten Zylindern und 1690 PS (1242 KW) Leistung wurden als Ersatzmotoren für andere Maschinen der BEA leider schon nach dem Landeunfall in Paris-Orly ausgebaut. Das Museum in Mulhouse ersetzte sie durch eine eiserne, doch recht zweckdienliche «Propellerhalterungen».