Wie bereits ihre Vorgängerin, die DC-8-32 5Y-ASA, trägt auch die 5Y-BAS die schöne Bemalung mit dem Zebramuster auf dem Kabinendach. Sie steht von August 1976 bis Dezember 1982 im Dienste der ASA und fliegt anschliessend noch bis November 1984 für die Tochtergesellschaft SISA Seychelles International Safari Air. Im Sommer 1987 wird die Maschine, nachdem sich kein neuer Käufer mehr finden liess, in Brüssel verschrottet.