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Wegen Nebels muss der Spantax-Flug aus Palma nach «Blotze» ausweichen. Noch trägt die Coronado die Farben der Iberia, an welche sie in den vergangenen Monaten vermietet war.

Neben einigen ad hoc-Flügen nach Palma de Mallorca fliegt die Convair CV-640 HB-IMM der SATA auch einen wöchentlichen Frachtkurs im Auftrag der Sabena von und nach Brüssel.

Mit ihrer «Metropolitan» ist Tellair hauptsächlich ab Basel-Mulhouse und Bern nach England und Destinationen im Mittelmeerraum unterwegs.

Die «Metropolitan» der Tellair wird auf dem EuroAirport durch die Balair-Technik betreut.

Das schnellste Verkehrsflugzeug seiner Zeit wird gemächlich über die Piste 16 geschleppt, mit der Crew an den offenen Türen.

Noch steht die Convair CV-240 HB-IMS der Aeroleasing untätig auf dem Vorfeld der im Jahr 1966 eingeweihten drei neuen Hangars auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Im Sommer 1969 fliegt SATA mit ihrer Convair 640 jeden Mittwoch im Auftrag der Sabena einen Frachtflug (!) nach Brüssel.

Selten ist die schöne Convair CV-240 HB-IMS der Aeroleasing aktiv im Einsatz zu sehen, so wie heute nach der Landung in Basel-Mulhouse auf dem Taxiway B in Richtung Jet Aviation.

Wie schon oft in der Vergangenheit ist die «Turbo Metro» der Martinair Holland auf einem Tagesflug von und nach Amsterdam im Basel-Mulhouse zu Gast.

Martinair Holland (Martinair)

Convair CV-640

PH-CGD

c/n: 104

Christoph Hartmann 20.5.1969

Städtereisen über die Festtage sind sehr beliebt, auch nach dem noch geteilten Berlin. Am Wochenende um Auffahrt führt Modern Air Flüge von und nach Berlin-Tegel durch.

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