Wie die DC-3 wird auch diese Falcon 20 von der Balair im Auftrag der UNO ab Jerusalem eingesetzt. Besitzer der Maschine ist der griechische Reeder Stavros Niarchos.

Die beiden Dassault Falcon 20 5A-DAG und 5A-DAF der Libyan Arab Airlines werden mehrere Jahre regelmässig durch Jet Aviation am Flughafen Basel-Mulhouse gewartet.

Nach ihrem Einsatz bei Balair im Auftrag der Vereinigen Nationen (UN) ab Jerusalem ist der Dassault Falcon 20 HB-VAV nach Basel-Mulhouse zurückgekehrt und soll nun von der Travelair AG als Business Jet eingesetzt werden.

Oman Royal Flight ist einer der ältesten Kunden von Jet Aviation. Bereits im Herbst 1973 weilt dieser Dassault Falcon 20 zur Wartung in Basel-Mulhouse.

Das Ministère des Transports setzt auf einem Verbindungsflug die seltene Dassault Falcon 20 F-BMKK nach Basel-Mulhouse ein.

Denison Mines Ltd., der damals zweitgrösste Produzent von Uran in Kanada, gehört zu den ersten Nutzern der Dassault Fan Jet Falcon.

Zur grossen Feier mit Hangar-Einweihung und Grundsteinlegung für das neue Terminal ist sogar eine Dassault Mirage IIIE der Armée de l'Air zu sehen.

Während der grossen Feier mit Hangar-Einweihung und Grundsteinlegung für das neue Terminal des Flughafens Basel-Mulhouse ist sogar eine Dassault Mirage IIIE der Armée de l'Air zu sehen.

Von der 'Patrouille de France' mit ihren Mistère IV und den Super Sabre der 'Skyblazers' eingerahmt der neuen Saab 35 Draken der schwedischen Luftwaffe.

Auch die «Patrouille de France» nimmt am grossen Flugmeeting in Basel-Mulhouse teil und präsentiert dabei ihre neun Dassault Mystère IV.