Mit dem Gesicht- und Nasenschutz unter der Weihnachtsdekoration: So sieht der Alltag auch am EuroAirport über die Festtage 2020/21 aus.

Die Anzeigetafel zeigt vor den Weihnachtstagen 2020, wohin es die Bevölkerung in der Region in den nächsten Wochen zieht, trotz Corona-Pandemie und Lockdown.

Endlich ist wieder etwas Leben in die Hallen des EuroAirport eingekehrt, mit den vielen «ethnischen» Flügen über die Festtage, nach zahlreichen Destinationen in Süd- und Södosteuropa.

Mindestens zwei Parkplatzschilder der Tellair sind bis heute erhalten geblieben. Sie sind noch fast wie neu, denn Tellair flog ja nur während rund sechs Monaten im Jahr 1969.

Mitglieder des «Vintage Aircraft Club» haben vor der Vickers Viking ihre geschichtsträchige Schildersammlung ausgestellt.

Auch BEA British European Airways hatte Ende der1960er Jahre ein Büro auf dem Flugplatz in «Blotze», das sie entsprechend elegant und ziemlich modern beschriftete.

Als der Verkehr mit englischen Touristen Ende der 1960er Jahr am Flugplatz sehr intensiv wurde, hatten die Airlines vor Ort ein eigenes, beschriftetes «Traffic Office».

Manchmal wird es sogar am EuroAirport eng auf dem Hof! Der Tarmac vor den Hangars der AMAC Aerospace ist sehr gut belegt, allerdings auch mit Langzeit-Aufenthaltern.

Es ist so eng, dass die Grosse ihre Kleinen unter die Fittiche nehmen muss! Die Sammlung der am EuroAirport abgestellten Business Jets hat sich in den letzten Monaten weiter vergrössert.

Das Riesenplakat am Tower verkündet auch zur Corona-Zeit Venedigs Faszination und Mythos. Diese seltene Perspektive ermöglicht für einmal einen Blick in das mehr oder weniger harmonisch gewachsene Terminal des EuroAirport.