Das erhöhte Aufkommen vor den Festtagen macht einen Zusatzflug ab Prag über den EuroAirport nach Liege möglich. Tagsüber verbleibt die Maschine am EuroAirport.

Wie die meisten Paketfrachter ist auch die BAe 146 der TNT frühmorgens aktiv. Sie wird in Kürze zum Weiterflug nach Genf starten.

Im Sommerflugplan 2009 setzt TNT offiziell nur noch am Samstag eine BAe 146 nach dem EuroAirport ein.

Nach dem Beladen geht unverzüglich weiter zum Verteilzentrum der TNT im belgischen Liège-Bierset.

'Sure we can', also 'Sicher, wir können' heisst der neue Werbeslogan des Integrators TNT, welcher seit Jahren auch am EuroAirport tätig ist.

Nur noch selten setzt TNT ihre 'Quiet Trader' während der Woche ab Liège nach dem EuroAirport ein.

Das grosse Frachtaufkommen macht heute wieder einmal den Einsatz einer der sechs Airbus A300 von TNT Airways nötig.

Seit kurzem bleiben die Maschine der TNT tagsüber am EuroAirport stehen, und eine zweite Maschine kommt am Abend zusätzlich aus Genf.

Seit einigen Wochen kommt der montags eingesetzte Tu-204-Frachter etwas früher aus Liège und kann somit bei Sonnenlicht betrachtet werden.

TNT nutzt seit längerer Zeit zwei Tupolev 204-Frachter, die oft auch am EuroAirport zu sehen sind - allerdings normalerweise in der Nacht.