Zum Ferienende ist auch Small Plant Airlines Polska wieder aktiv mit Flügen aus dem Kosovo, heute mit der SP-HOZ, einem Airbus A321.

Auch im Januar 2018 setzt Pegasus Airlines auf ihren bis zweimal täglichen Flügen nach dem EuroAirport neben Airbus A320 und A320neo weiterhin Boeing 737-800 ein.

Es ist zu hoffen, dass Turkish Airlines auch nach dem EuroAirport vermehrt grössere Flugzeuge wie den Airbus A330-300 TC-LOC einsetzt, wie sie dies nach Genf und Zürich tut.

Zum Dreikönigstag 2018 beehrt Turkish Airlines den EuroAirport nicht mit einem Königskuchen, sondern mit dem Airbus A330-300 TC-LOC, der dank grossen Verkehrsaufkommens eine Boeing 737-800 ersetzt.

Die Mignons haben an ihrer Boeing 737-800 TC-SOH über die Wintermonate 2017/18 neue Winglets erhalten und fliegen damit nun etwas sparsamer - oder auch weiter.

Orange2fly muss auch anfangs 2018 wieder auf die Boeing 737-400 LY-PGC der litauischen GetJet zurückgreifen, für einen Flug von und nach Pristina.

Auch Ende 2017 ist der Airbus A320 HB-JXC der easyJet Switzerland noch in der früheren Bemalung der Fluggesellschaft unterwegs.

Air Berlin «lebt» Ende 2017 noch auf einigen wenigen Bombardier Dash 8Q-400 der LGW Luft­verkehrs­gesell­schaft Walter weiter. Die Maschinen fliegen jetzt für Eurowings, auch nach dem EuroAirport.

Dieses eher seltene Bild zeigt einen Airbus A300-600F der DHL Express inaktiv bei Dunkelheit am EuroAirport. Die D-AEAD bleibt über die Festtage am Flughafen geparkt.

Zwischen Weihnachten und Neujahr zeigt sich der Airbus A319 G-EZMK mehrmals am EuroAirport, auf Flügen mit etwas weniger grossem Passagieraufkommen.