Dieser De Havilland Canada DHC-2 Beaver soll als N130WA in Deutschland stationiert werden. Er ist aus Seattle via den Norden von Kanada, Grönland und Island überflogen worden und vor wenigen Tagen in Basel-Mulhouse gelandet.

Bereits eine Woche später kommt mit der Boeing 747-200B N304TW sogar die frühere HB-IGB der Swissair für Nationair Canada zum Einsatz.

Noch immer trägt die frühere HB-IGB die Farben der TWA Trans World Airlines, an die sie während einiger Monate vermietet war.

Vor kurzem ist diese DeHavilland Canada DHC-2 Beaver am EuroAirport gelandet. Jvan Aeberli wird die Maschine während vieler Jahre auf Schwimmern fliegen und so manches Seaplane Meeting beleben.

Auch die zweite DC-8F-50 der Aeronaves del Peru, die «Santa Elena» wird nicht selten auf dem Frachtflug der Iberia Cargo von Hamburg über Basel-Mulhouse nach Madrid eingesetzt.

Gleich sieben Cessna T-37 Tweet des Kunstflugteams «Asas de Portugal» der Força Aérea Portuguesa sind aus Beja bei Lissabon in Basel-Mulhouse gelandet.

Bei der Armée de l'Air sind nur noch einige wenige Fouga CM.170 Magister im Einsatz. Heute besucht die 30-QI den Flughafen Basel-Mulhouse.

Danzas Air Cargo kann die Frachter von Interstate Airlines günstig chartern, da die für die amerikanische Armee zur Rhein-Main Air Base am Flughafen von Frankfurt fliegenden Maschinen sonst leer zurückfliegen müssten.

«Le Phocéen» heisst die Grumman Gulfstream N300SB von Air Provence International. Sie verfügt neuerdings über eine VIP-Ausstattung und wird später als F-GFGU in Frankreich eingetragen.

Für einen weiteren Fracht-Charterflug nach New York-John F. Kennedy ist diese DC-8-62F der Interstate Airlines von der Rhein Main-Airbase in Frankfurt überflogen worden.