Nach dem Ende des Biafra-Krieges kehren die vom Internationalen Roten Kreuz eingesetzten Boeing C-97G Stratofreighter von Cotonou nach Basel-Mulhouse zurück, die HB-ILW mit stillgelegtem Motor Nummer Eins.

Als erster für das Internationale Rote Kreuz ICRC und Balair bestimmte «Stratofreighter» traf die HB-ILW am 16. Februar 1969 aus Santa Maria in Basel-Mulhouse ein. Nun ist sie für Testflüge bereit.

Aus Genf kommend landet der von Balair betriebene Boeing C-97 Startofreighter HB-ILW des Internationalen Roten Kreuzes am Flughafen Basel-Mulhouse.

Via die Azoren (Santa Maria) ist der für Balair bestimmte Stratofreighter heute Abend nach Basel-Mulhouse überflogen worden.

Bereits wenige Tage nach der Auslieferung zeigt sich der erste «Stratofreighter» der Balair in den vollen Farben des ICRC.

Soeben hatte die Boeing C-97G Stratofreighter HB-ILW ihren Rollout in den neuen Farben des ICRC. Sie wird in den nächsten Tagen nach Cotonou, ihrer neuen, temporären Basis überflogen.

Recht selten sind Bilder, die eine Boeing C-97G Stratofreighter des Internationalen Roten Kreuzes «in action» zeigen, hier am damaligen Pistenende 16.

Der Boeing C-97G Stratofreighter HB-ILW des Internationalen Roten Kreuzes macht einen kurzen Flug nach Genf und zurück, wohl zu einer Präsentation in der Stadt mit dem Sitz des Roten Kreuzes.