Das «Noise Certificate» der Boeing 727-200 M-STAR zeigt, dass die M-STAR nach Kategorie 3 zertifiert ist und somit die Vorschriften für den weiteren Betrieb auch in Europa erfüllt.
» Noise Certificate (PDF)

Nach kurzem Aufenthalt rollt die Boeing 727-200RE der Starling Aviation bereits wieder zur Piste 15, für den Rückflug nach Innsbruck, wo die Maschine in letzter Zeit stationiert ist.

Zehn Tage nach ihrer Ankunft sind die Wartungsarbeiten an der Regierungsmaschine von Burkina Faso beendet, und sie verlässt den EuroAirport wieder, nun in Richtung Paris-Le Bourget.

Kein Aprilscherz: Am 1. April 2013 landet diese klassische Boeing 727-200 der Regierung von Burkina Faso zum ersten Mal am EuroAirport.

Nachdem die Maschine angeblich während einiger Monate abgestellt war, trifft sie nun aus Ouagadougou zu Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Nicht auf den ersten Blick würde man erkennen, dass diese Boeing 727-200 der Regierung von Burkina Faso bereits seit 32 Jahren aktiv ist.

Still going strong! Die Regierung von Bahrain setzt eine der letzten in der Region noch aktiven Boeing 727-200 ein.

Aus Paris-Orly kommend trifft die Boeing 727-200 der Bahrain Royal Flight auch in diesem Jahr wieder zur Wartung am EuroAirport ein.

Niemand sieht diesem klassischen Airliner im Dienst der Regierung Bahrains seinen gut 30-jährigem Einsatz an.

Auf einem Privatflug von und nach Biggin Hill trifft die über 30 Jahre alte Maschine erstmals unter dem neuen Betreiber MK Airlines am EuroAirport ein.