Ein Testflug von und nach Toulouse bringt den ersten Prototypen des Airbus A340-300 für einen Anflug nach dem EuroAirport.

Seit Anfang 2010 setzt Rabbit-Air die werksneue erworbene Dassault Falcon 7X auf ihren weltweiten Geschäftsreiseflügen ein.

Die 1977 bei Grumman gefertigte Gulfstream II TT gehört in der Business Jet-Szene zu bereits den Oldtimern. Für Wartungsarbeiten weilt sie am EuroAirport.

Nach mehreren Monaten aufwändiger Überholung dürfte die Gulfstream II TT ihren Besitzern demnächst wieder übergeben werden.

Wie jeden Werktag kurz nach 17.30 Uhr wird FedEx Express mit einer Boeing 757-200F zur ersten Rotation des Tages nach Paris-Charles de Gaulle starten.

Endlich! Nun hat auch die prächtige, ganz in Blau bemalte Antonov An-12 der Meridian den Weg zum EuroAirport gefunden, auf einem Flug im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke.

Die Bemalung stammt von der Vorbesitzerin Ruby Star Airways, die aktuell noch eine einzige Antonov An-12 und eine Ilyushin Il-76 betreibt.

Dank der Just-in-time-Fertigung bei PSA Peugeot Citroën kommt der EuroAirport immer wieder zu Bewegungen mit Antonov An-12.

Von vier zuverlässig rauchenden Ivchenko AI-20M Propellerturbinen gezogen, startet der prächtige Oldie zum nächsten Flug nach Tunis.

Die Business Jets der Regierung von Dubai sind seit Jahren regelmässige Gäste in Wartungsbetrieben am EuroAirport.