Die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10R F-RAFH der Armée de l'Air ist heute ein weiteres Mal auf einem Einsatz für die französische Regierung in Basel-Mulhouse zu beobachten.

Im Einsatz für das Internationale Rote Kreuz (IKRK) fliegt Norway Airlines mehrere Verwundete aus dem Krieg zwischen dem Iran und dem Irak zur Behandlung in die Schweiz ein.

Die verschiedenen Dornier 228 der DFVLR, in diesem Fall Dornier 228-100 D-CALM besuchen den EuroAirport oft auf Flügen von und nach Oberpfaffenhofen.

Dank Crossair macht der werksneue Saab 340A VH-KDI der Kendell Airlins auf seinem langen Weg von Linköping nach Wagga Wagga in Australien einen Stopp am EuroAirport.

AirLanka, die ehemalige Air Ceylon, setzt ihre TriStars ab Colombo auch nach Zürich ein, muss im Winter aber wegen Nebels oftmals nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Die deutsche Luftwaffe hat ihre letzten HFB 320 Hansa Jet durch moderne Canadair Challenger 601 ersetzt. Die 12+02 ist aus Köln/Bonn in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Aus Nürnberg kommend, konnte die BAe 749 D-AHSD der DLT wegen Nebels einmal mehr nicht in Zürich landen.

Aus Zürich ist die Convair CV-580 LN-PAA der Partnair eingetroffen, um eine grössere Reisegruppe nach Oslo-Fornebu aufzunehmen.

Für einen Einsatz ab dem EuroAirport ist die mit einem grossen, seitlichen Frachttor versehene Fairchild-Hiller FH-227C F-GCJO eingetroffen.

Auf dem Frachtkurs von Iberia aus Madrid ist die bisher unbekannte Boeing 707-320C N2215Y der Jet Freight Pacific eingetroffen. Der Rückflug nach der spanischen Hauptstadt erfolgt über Frankfurt am Main.