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Auf dem Flug von Las Palmas nach Bremen macht dieser Kurs von Condor Berlin eine Zwischenlandung am EuroAirport.

Spanair setzt nun auf den meisten Charterflügen zum EAP Airbus A320 ein, von denen sie im Herbst 2006 bereits 16 Einheiten in Betrieb hat.

EC-IEJ

(EC-LQL)

c/n: 1749

Joel Vogt 5.11.2006 BSL

Im Auftrag der ägyptischen AMC Airlines führt die Futura im Winter 2006/07 Charterflüge nach Hurghada durch und setzt dazu Boeing 737-800 ein.

EC-JDU

c/n: 32655

s/n: 1662

Joel Vogt 5.11.2006 BSL

Kurz nach dem Flug nach Las Palmas startet der zweite LTE-Flug in Richtung Kanaren, diesmal nach Teneriffa Süd.

Iberworld 5272 rollt zum Start für den Flug nach Las Palmas.

EC-JQP

(D-AHHC)

c/n: 2745

Joel Vogt 5.11.2006 BSL

LTE auf dem sonntäglichen Kurs nach Las Palmas, hier mit einer Airbus A320, die bereits die vollständigen neuen Farben trägt.

Diese Boeing 727 mit Basis in Beirut wird seit ihrer Auslieferung im Jahr 1983 als Business Jet betrieben. Anfallende Wartungsarbeiten werden üblicherweise am EuroAirport erledigt.

HZ-HR3

(VP-CML)

c/n: 22968

s/n: 1815

Joel Vogt 5.11.2006 BSL

National Air Services, auch bekannt als NetJets Middle East, setzt den Dassault Falcon 2000 HZ-KSDC für Privatkunden aus Saudi-Arabien ein.

National Air Services (NasJet)

Dassault Falcon 2000

HZ-KSDC

c/n: 142

Joel Vogt 5.11.2006 BSL

Die Zahl 1291 auf der Fahrwerksklappe dieser algerischen Gulfstfream IV steht nicht für die Gründung der Eidgenossenschaft, sondern ist die Baunummer dieses Jets.

Auf der Kompassfläche am Ende der Piste 08 werden die Geräte dieser Gulfstream IV der algerischen Regierung nach der Wartung frisch kalibriert.

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