Neben mehreren Boeing 737-300QC setzt L'Aéroposte noch immer einige der nicht sehr «Nachtflug-freundlichen» Boeing 737-200C ein.

Crossair setzt ihre MD-83 dreimal täglich auch auf den Linienflügen ab zwischen dem EuroAirport und London-Heathrow ein.

Der kurz zuvor erworbene Business Jet ist auf einem Privatflug aus Florenz am EuroAirport eingetroffen.

Die griechische Axon Airlines fliegt mit ihren werksneuen Boeing 737 dreimal pro Woche ab Heraklion und Rhodos nach dem EuroAirport.

Air Anatolia ist eine weitere kurzlebige Charterairline aus der Türkei, die im Sommer 2001 auch am EuroAirport recht aktiv ist. Die Boeing 737-300 TC-ESB ist für einen Charterflug nach Istanbul aus Paris-Charles de Gaulle eingetroffen.

Im Auftrag der bosnischen Air Commerce fliegt heute erstmals Bulgarian Air Charter ab dem EuroAirport nach Pristina.

Für einen Subchartereinsatz im Auftrag der Air Commerce Sarajevo ist die Tupolev Tu-154 LZ-LCA von Bulgarian Air Charter aus Burgas eingetroffen. Er wird auf einem Passagierflug nach Pristina eingesetzt.

Neu hat Khalifa Airways von Pegasus Airways eine werksneue Boeing 737-800 gemietet und setzt sie auf ihren Flügen zwischen Constantine und dem EuroAirport ein.

Die Bauarbeiten am Ausbau des französischen Teils des Passagiergebäudes am EuroAiprort sind schon weit fortgeschritten. Bereits Ende 2001 soll er seiner Bestimmung übergeben werden.

Im Zusammenhang mit Besatzungswechseln auf Rheinschiffen kommt es immer wieder zu ad hoc-Flügen von und nach Rotterdam, diesmal mit der Beech 1900D PH-ACY von Rossair Europe.