Nachtruhe am EuroAirport, mit der sehr seltenen Tupolev Tu-204-300A RA-64010 der Business Aero, die wegen Platzmangels in Zürich hier parkt.

Die im Zusammenhang mit den WEF 2018 am EuroAirport geparkte Tupolev TU-204-300A der Business Aero ist für den trinationalen Flughafen eine Premiere.

Seit dem 19. Dezember 2017 weilte der Bombardier Global 6000 ZS-OAK am EuroAirport. In Südafrika galt der Jet der wegen Korruption und weiteren Delikten angeklagten Gupta-Familie als vermisst.

Von Süden in den hohen Norden unterwegs, genauer aus Biarritz nach Bergen, ist die von Omy Aviation AG erst kürzlich übernommene Cessna 525 Citation VP-BIB.

Aus Lugano kommend landet der Bombardier Global XRS VP-BVG am EuroAirport. Einige Tage später wird er nach Cranfield weiterfliegen.

Von der Edwards Air Force Base trifft die Boeing C-17A Globemaster III 01-8187 an diesem frühen Winter-Nachmittag am EuroAirport ein.

Die Boeing C-17A Globemaster III, eines der modernsten militärischen Transportflugzeuge, ist am EuroAirport auch während des WEF 2018 ein begehrtes Spottermotiv.

Die Boeing C-17A Globemaster III 02-1109 der US Air Force hat von der amerikanischen WEF-Delegation verwendete Fahrzeuge und Infrastruktur angeliefert und wird nun zum Parken ausgeflogen.

In wenigen Sekunden wird die Boeing C-17A Globemaster III 06-6165, von der Edwards Air Force Base kommend, auf Piste 15 des EuroAirport auf aufsetzen.

Nachdem Entladen am EuroAirport macht sich auch die Boeing C-17A Globemaster III 06-6165 auf den Weg zur deutschen Ramstein Air Force Base.