Wie viele andere Betreiber von Business Jets nutzt Essar Shipping Ltd die Standzeit der Maschine während des WEF in Davos für einen Check am EuroAirport.

Nach dem Wartungsaufenthalt startet die Gulfstream V VT-SMI der indischen Essar Shipping Ltd zu einem kurzen Flug nach Colmar-Houssen.

Ein erstes Highlight im Spotterjahr! Die dritte Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force landet, um nach dem WEF die von der US-Delegation verwendeten Fahrzeuge und Infrastruktur abzuholen.

Von der deutschen Spangdahlem Air Base trifft die Boeing C-17A Globemaster III 01-8187 an diesem frühen Winter-Nachmittag am EuroAirport ein.

Erstmals seit der Nacht vom 12. zum 13. September 2001, nach den Terroranschlägen in New York, sind am EuroAirport Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force zu sehen.

Auch die dritte Boeing C-17A Globemaster III am heutigen Tag ist problemlos auf dem Tarmac des neuen Cargo Terminal abgefertigt werden.

Während die dritte Boeing C-17A Globemaster III beladen wird, macht sich «Nummer Zwei» im Hintergrund bereits wieder auf dem Weg in die USA, zur Andrews Air Force Base.

Die erste von drei «Globemaster III» der US Air Force ist an diesem kalten Vormittag von der Spangdahlem Air Force Base kommend am EuroAirport gelandet.

Wie die zivilen Frachter wird die Boeing C-17A Globemaster III 03-3127 der US Air Force auf dem Tarmac des neuen Cargo-Terminals abgefertigt.

Am Bug trägt die Maschine die Abzeichen und Titel der Staffeln, der sie zugeteilt ist, hier des 62nd und des 446th Airlift Wing.