Griechenland ist während der Herbstferien ab Basel-Mulhouse derart beliebt, dass das Reisebüro Le Point anstelle einer eigenen Maschine die Boeing 747-200 SX-OAB von Olympic Airways nach Athen einsetzt.

Anstelle der Douglas DC-8-61 von Point Air setzt Le Point auf dem wöchentlichen Charterflug von Paris-Orly via Basel-Mulhouse nach Heraklion die Boeing 747-200B SX-OAB der Olympic Airways ein.

Die Boeing 737-200 G-BGDN hat bereits die neue Bemalung der British Airways erhalten. Sie ist auf dem täglichen Flug zwischen London-Heathrow und dem Flughafen Basel-Mulhouse im Einsatz.

Mit dieser früheren Pan American-Maschine ist eine weitere Boeing 727-100 zur Wartung bei Jet Aviation eingetroffen. Sie gehört der R&F 727 Inc. und wird als Business Jet weltweit eingesetzt.

Ausnahmsweise macht der Linienkurs ab Zürich nach New York JFK einen Stopp auf dem EuroAirport.

Wegen der Hitze kann die «Fliegende Festung» nicht ab Mulhouse-Habsheim starten. Die beiden Vorführungen am Flugmeeting Habsheim werden darum ab Basel-Mulhouse geflogen.

Die Boeing 737-200 G-BGDI von British Airways trägt die aktuelle, grau/blaue Bemalung. Sie bedient den heutigen Linienflug zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport.

Transbrasil plant, zwei- bis dreimal monatlich mit ihrer Boeing 707-320C PT-TCM ab Kairo via Basel-Mulhouse und Sal nach Sâo Paulo zu fliegen. Einmal mehr lässt sich dies leider mangels Zusammenarbeit mit den hier ansässigen Spediteuren nicht realsieren.

DAS Air Cargo ist auf Frachtflüge aus Europa nach Afrika spezialisiert. Die Boeing 707-320C 5X-DAR ist aus Lagos in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird nach Kano zurückkehren.

Aus Kinshasa ist erstmals eine Boeing 707-320C der DAS Air Cargo in Basel-Mulhouse eingetroffen, für einen Fracht-Charterflug mit 43 reinrassigen Pferden nach der brasiliansichen Hauptstadt Brasilia.